湖南电动汽配服务电话 湖南电动汽配服务电话号码

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湖南电动汽配服务电话的问题，于是小编就整理了2个相关介绍湖南电动汽配服务电话的解答，让我们一起看看吧。

汽配行业前景怎么样？

现在的汽配行业不好做，虽然马路上汽车🚗在增多，但是都跑不够里程，汽车🚗更新比较快，所以修理比较少，修理少就不需要换配件，所以汽配行业不好干，包括现在的马路路面状况好，轮胎更新都很少，不过每个行业都有龙头，看你怎么去做了

首先我自我介绍一下，我是一个汽配人，做汽配也差不多6年了，经历很多，做的豪车配件。

进入正题吧，对于我刚入行汽车配件的时候，配件还比较好做，做这一行的人比较少（成都地区），现在最近两年，很多外行人也进入了这一行，还有很多电商平台进来了，价格很低，所有人都没钱挣了，现在行业都是做服务，并不是能挣钱了，前10年还是卖配件的年代，暴利，现在利润很低，基本上都是卖库存，卖完撤退

总结一下：1，配件卖出去不容易，客户价格低

2，配件卖出去收不回来款，等于零

3，电商平台竞争

4，同行价格恶意竞争

5，市场假货太多

6，没有资金，不要入行，太累

勿喷，谢谢

随着汽车市场的迅速发展，中国汽车产业的商机非常大，同样汽车配件的需求也越来越大。汽车配件作为汽车工业发展的基础，也是国家长期重点支持发展的产业。据了解，目前中国汽车从6千万增长到1.45亿辆，从而推动汽车配件市场的发展，增幅将超过百分之30，一年的产值高达2万亿元。而汽车配件市场作为主打服务，相应的汽车配件也是必要的硬件支撑。因此，汽车售后配件市场将是以后发展空间较大的项目之一。

行业将永远存在，在中国人多购买力强，同时竞争也更为激烈，有老客户的固定客户群活下去没问题！客户资源溃乏的能不能吃饱就另说了！这种智障问题下次麻烦别问，问了也别找我答！

越来越多的车辆，说明汽配肯定是有光明前景的。但是选择做哪一种汽配商，才是能不能赚钱的关键，现在的趋势就是线上线下相结合，比如聚风汽云链，连接供应商和终端门店，顺应未来发展趋势。

哪里有电动汽车维修学校？

个人感觉学一门手艺，起码这个思路是正确的！但是具体学什么，还要根据自己的爱好兴趣去决定！自己去选择，去做判断，结合自身，理性分析自己适合什么样的岗位？再一个，我个人觉得，去学校学的话都是理论相关的知识，而去小摊位当学徒的话！实践会多一些！想要急需学会这门手艺，我觉得去当个学徒进度会快一些！至于选择学校，我这里就不做评价了。因为这类的培训学校多的是，是好是坏。只有亲身经历才会懂得！

对于学技术这方面来说，可以直接实践总结个人经验，跟随师傅学习。一般中专，大专这些培养技术人才的学校，从整体来看大部分毕业生应用实践能力都比较差，理论与动手两方面都不达标，大部分学生都是通过快毕业的实习来从工厂中学习各种技术，在工厂学几个月的技术都能超越在学校学几年的实践。

对于维修来说，你可以直接去维修中心当学徒，跟着师傅干，而且你也能够遇到形形色色的各种电动车的故障问题，学到的东西会特别多，而且你都会从这些实践中积累很多经验。如果你非要去学校学习，每个省市都有专门的技术学校和技工学校，那里面都会有各种维修专业，你可以报名学习。

祝你好运，找到适合自己的方法。

选择汽修学校很重要，关系到学子以后的事业问题，和家人的支持问题，在选择汽修学校的时候务必要考虑一下一个方面：学校的教学设备、老师的教学方法、校园的环境问题、实训室的教学环境、毕业之后的就业问题等等，从以上几点基本上就能判断出一所汽修学校的好坏，是否是忽悠人的 你可以来我们学校实际观察一下再做决定

想学习电动汽车，又不想负担，学费，还想有收入，最最简单的方法有一个:到电动车生产企业去，到里面去工作。

在样车车间或者返修岗位，你会接触到各种各样的故障，熟悉所有整车零部件和各种工具，更重要的是，还有工资拿。

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最好别去什么学校，信我的，我都是过来人，学校都是骗人的，误人子弟，出来还是学徒，直接去广州陈田汽配城，干两年，然后在找个地方学习一下理论考个高级技师就可以了。回家自己开店吧！

到此，以上就是小编对于湖南电动汽配服务电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于湖南电动汽配服务电话的2点解答对大家有用。